Junto con ello, el Dr. Gaymer destacó la alianza lograda por la Armada de Chile y la UCN, que ha permitido a los investigadores e investigadoras participar en cruceros en buques de la Armada a las Islas Oceánicas. “Esta alianza nos ha permitido desarrollar investigadores en lugares remotos, donde solo se puede acceder con grandes embarcaciones”, enfatizó el Director de ESMOI. Junto con ello invitó a jóvenes y estudiantes a visitar la exposición, la que afirmó “permitirá al público visitante conocer diversas realidades y dimensiones de este Chile en el Planeta Océano para así comprender lo esencial que resulta el mar para nuestra nación, como fuente no sólo de desarrollo sino para sustentar la vida en nuestro planeta, en que el conocimiento del océano, su conservación, vigilancia y protección son instancias vitales para su sostenibilidad futura”.

Expedición, compañerismo y obtención de datos para aportar al conocimiento del océano

Mientras, el Contraalmirante Navajas destacó que “la relevancia de Avante 2020, es que por primera vez en Chile una rama de las Fuerzas Armadas hace público un desafío de innovación abierta para buscar una solución propia de un problema, en este caso uno naval y un problema de mucha relevancia para el país, como es poder tener vigilancia en los 26,5 millones cuadrados de áreas marítimas que tenemos. Por lo tanto, esto de poder salir al ecosistema de investigación, desarrollo y emprendimiento, a incentivar a la gente a que venga a participar, hacerles un reto para que puedan encontrar la solución a nuestros problemas, pero no solo eso, sino que al mismo tiempo tratar que esa solución se convierta en un producto dual que pueda generar un mercado y que pueda permitir que algún emprendedor, alguna empresa pueda seguir subsistiendo producto de ésta tecnología que se utilizó”. Además, agregó la importancia de poder mostrar a estudiantes, público en general, la biodiversidad marina, los desafíos que hay en torno al calentamiento global y a la protección del medio ambiente acuático. Osvaldo Ulloa, oceanógrafo de la Universidad de Concepción e investigador principal del Instituto Milenio de Oceanografía, señala que uno de los desafíos mayores de realizar estudios científicos en mar abierto es su costo (27.000 dólares diarios). “Está pendiente crear un fondo de financiamiento del buque para los investigadores, proceso que en la actualidad está en debate entre el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONICYT), la Subsecretaría de Pesca y la Armada de Chile”, añade el científico.

ESMOI es un centro de la Facultad de Ciencias del Mar de la Universidad Católica del Norte, sede Coquimbo, Chile

No quería pasar por encima de la autoridad ni que los habitantes se sintieran incómodos, por eso fui personalmente a que me conocieran y a que supieran que este desafío lo hago con todo el respeto posible”, expresó el deportista. El instructor, oriundo de Taltal, dice que pese al riesgo que implica esta travesía cuenta con el apoyo de su familia, su pareja, sus compañeros de trabajo y sus alumnos de rugby, que creen que este sueño puede transformarse en realidad. Sergio Morales, entrenador de rugby e instructor del centro deportivo HW, emprendimiento que impulsó junto a tres amigos, sostiene que la natación es una de sus grandes pasiones desde que era sólo niño y disfrutaba del verano y la playa del litoral local. En los próximos diez años, Osvaldo Ulloa, Rubén Escribano, Samuel Hormazábal, Carmen Morales, Óscar Pizarro, Wolfgang Schneider, Cristian Vargas y Peter von Dassow, investigadores del nuevo Instituto Milenio de Oceanografía estudiarán el océano profundo del Archipiélago Juan Fernández, la Isla de Pascua y la Fosa de Atacama. En la jornada participaron representantes del ecosistema nacional de innovación, entre ellos el Subdirector Regional de CORFO Valparaíso, Felipe Mellado, y el Ejecutivo de Innovación Tecnológica y Emprendimiento, Rodrigo Sánchez. También estuvieron presentes el Gerente Corporativo de Construcción Naval de ASMAR, Vicealmirante (R) Guillermo Lüttges, y la Directora Ejecutiva de EIVA, Flavia Perazzo.

De forma virtual, el Ministro de Ciencias y Tecnología, Andrés Couve, enfatizó que “la vinculación que tiene que tener la ciencia con las Fuerzas Armadas, y en particular en esta ocasión con la Armada, es algo que hemos impulsado desde el principio, tenemos un convenio firmado para colaborar con el Ministerio de Defensa en estas materias porque sabemos que esta interacción es fundamental para el desarrollo de los países y queremos por lo tanto poder desplegar todo el potencial que tiene. Coincide este impulso que están dando ustedes con ‘Avante 2020’ con nuestra agenda de innovación y emprendimiento, una que no solamente propone concursos, sino más bien la intención de instaurar una institucionalidad en Chile que pueda encadenar desde la producción de conocimientos hasta su aplicación para el beneficio de nuestra sociedad”. El programa presentó soluciones basadas en ciencia y tecnología aplicables a la industria de construcción naval.

Armada invita a la comunidad a solucionar problemas en concurso de innovación

• 13 remeros suben al alba en sus canoas para comenzar lo que será un entrenamiento de 5 horas en medio del Océano Pacífico.
• En los próximos diez años, Osvaldo Ulloa, Rubén Escribano, Samuel Hormazábal, Carmen Morales, Óscar Pizarro, Wolfgang Schneider, Cristian Vargas y Peter von Dassow, investigadores del nuevo Instituto Milenio de Oceanografía estudiarán el océano profundo del Archipiélago Juan Fernández, la Isla de Pascua y la Fosa de Atacama.
• Hay problemas que nos afectan a todos, como es lo que ocurre con el mar, un escenario para muchos chilenos y que es desconocido, pese a que somos el quinto país a nivel mundial con más territorio marítimo.
• Además, los motores fueron diseñados especialmente para generar  bajos niveles de ruido, lo que permitirá operar de manera eficiente los distintos equipos acústicos.

Además él tiene la misma filosofía de hacerlo sólo con traje de baño, sin neopreno, sin aletas o implementos especiales”, enfatizó. Un gran sueño que el deportista tiene desde su niñez y que hoy está en la cuenta regresiva con un exhaustivo trabajo de preparación que abarca distintas variables, algunas personales como la preparación física que contemplan kilometraje en el mar, trabajo en el gimnasio y sesiones de psicología deportiva. A esto se suman otros elementos más externos como el clima, las condiciones del mar y las medidas de seguridad.

El 3 de diciembre, una moai vahine (mujer) de 1,60 metros de altura y casi 400 kilogramos, será trasladada desde Rapa Nui hasta la Isla Salas y Gómez. Transportada por doce remeros que navegarán 500 kilómetros para entregar un mensaje de unión, y concientizar sobre el cuidado de los océanos y el rol de la mujer en la sociedad. Un símbolo que representará la lucha de cientos de mujeres por el bienestar de sus pueblos, como María Angata líder religiosa de Isla de Pascua del siglo XIX. 13 remeros suben al alba en sus canoas para comenzar lo que será un entrenamiento de 5 horas en medio del Océano Pacífico.

En el marco del Tercer Encuentro “INNOVAPOLINAV”, la Armada de Chile lanzó el martes 6 de octubre el “Desafío Avante 2020”, concurso de innovación abierto a toda la comunidad donde se presentaron 4 problemas, asesorados por la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante (DGTM), la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas (DIRSOMAR) y la Dirección de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático (DIRINMAR) de la Institución. Este viernes 11 de noviembre, la canoa donada por Santander Vaka Ama, será bautizada en la isla y debutará mañana en el mar con una salida de ocho horas de entrenamiento. “Les pedimos por favor que nos apoyen, necesitamos mucho ánimo para realizar esta travesía que es inédita, ya que es primera vez en la historia de la canoa polinésica que se hace este recorrido de 500 kilómetros”, indicó Bordes.

En opinión de Samuel Hormazábal, doctor en oceanografía física y profesor de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, uno de los retos a nivel técnico está en cambiar el sistema CTD-Roseta para obtener muestras de aguas con volúmenes apropiados para expediciones mujeres remando oceanográficas de aguas profundas. El siguiente desafío consiste en mejorar la capacidad para medir las corrientes en toda la columna de agua. Los sistemas de medición que posee actualmente el buque llegan a una profundidad máxima de ~500 metros, lo ideal es incorporar instrumentos de medición que permitan llegar a una profundidad mayor.

Para prepararse, los remeros se enfrentan a una exigente rutina de entrenamiento a mar abierto que implica dos sesiones de cinco horas, una en la mañana y otra en la tarde. Todo lo anterior, junto a una estricta dieta alimenticia y trabajo psicológico para controlar la presión del desafío. Cristian Marinao, el entrenador físico, comenta que los deportistas han tenido una actitud positiva en todo su acondicionamiento. Para preparar este reto, González realiza tres entrenamientos diarios, y con el fin de adaptarse al mar abierto, se entrena en las aguas de Antofagasta, cuyas condiciones se asemejan a las que enfrentará en Rapa Nui.